气缸速度与动作时间的计算方法

2019-12-05 作者:   |   浏览(

一、918博天堂注册气缸速度的核算办法

气缸活塞在整个运动进程速度与气压、缸径、冲突、外部阻力都有联系,所以速度是改变的。活塞运转速度与速度联系最大的是调速阀(出气节省阀),常用调速阀来调理气缸的速度。

一般确定的气缸无负载的时分其最大的速度为理论基准速度,运用时会跟着负载的增大,气缸的最大速度就会逐步减小。气缸的平均速度用气缸的运动行程除以气缸的动作时刻,所以要先测得气缸的动作时刻。借用公式去核算它的平均速度几乎是不可能的,但能够近似求出它的最大速度,它与最大速度之间的联系是:最大速度为平均速度的1.4倍。

气缸在空载的时分假定排气侧以声速排气(注:排出气流几乎没有阻止),气缸的理论基准速度:

u0 =1920 * S/A (mm/s)

S为排气回路的组成有用截面积,A为排气侧活塞的有用面积,此刻气缸的最大速度约等于u0

气缸的规范速度规模是在50~500mm/s。一般情况下经过节省阀将气缸的速度调理到规范速度规模内,与气缸所接受的负载有关。

当速度小于50mm/s,估量是20~30mm/s时,因为气缸冲突阻力的影响增大,加上气体的可压缩性,不能确保活塞作平稳移动,会出现时走时停的现象,称为“匍匐”。

要想气缸在低速度下作业,宜运用气液阻尼缸,或经过气液转换器,运用气液联用缸进行低速操控。

当速度高于500mm/s时,气缸密封圈的冲突生热加重,加快密封件磨损,形成漏气,寿数缩短,还会加大行程结尾的冲击力,影响到机械寿数。

要想在更高速下作业,需加长缸筒长度、进步气缸筒的加工精度,改进密封圈原料以减小冲突阻力,改进缓冲功能等。

因而,过大或许过小都不好,应挑选最合适的,且要在规则规模内。

以SMC气缸为例,一般CM2气缸,运转速度50~750mm/s,调速阀全开,能到达750mm/s,调速阀关小一些,能到达50mm/s以下的速度,再慢就会匍匐了(一抖一抖的)。

空气流速一般取30m/s左右。气缸的作业气压一般是0.6 MPa,在0.3~0.8 MPa可正常运用。

二、气缸动作时刻核算

办法一、简易核算

下表为简易核算,只考虑阀的开闭时刻、气缸最高速度、气缸行程、气缸缓冲时刻,疏忽其它一切要素。

简易核算得出的是最高速度,一般在这个速度的基础上加恰当的余量。

办法二、以下核算为考虑到气管尺度长度、气阀巨细、气缸缸径长度、气压,疏忽负载率、背压、温度改变等其他要素。

举例DAC40X300-A,气管6*6m、阀F10T0、压力为0.5MPa。

S1(阀的节省面积)= 4.8 mm2

S2 (气管节省面积)= 2.8 mm2  -------(见配管有用面积核算)

1/S2 =1/S12 + 1/S22(串联衔接的节省面积核算)

S = 2.4 mm2

q1(气缸耗气量)= 14.92 * 300 cm3 = 4478 cm3 = 4.5 L-------(见气缸行程每1mm的空气消耗量)  

q2(气管耗气量)= 0.8 L -------(见气缸气管空气消耗量核算式)

q = q1 + q2 = 5.3L

Q(每分钟供气)= 90 L/min ------- (见气缸每分钟流量核算)

T = (q/Q)*60 (s)

T = 5.3/90 * 60 = 3.5 s

办法三、如设定负载率为60%,其它条件不变,气缸能够运动的压力位0.3 MPa。

ΔP = 0.2 MPa,

Q = 133 L/min

T = 5.3/133 * 60 = 2.3 s